德國汽車零配件供應商采埃孚CEO史蒂芬·索寞(Stefan Sommer)周三表示，無人駕駛汽車需要借助多重探測系統(tǒng)才能確保高速駕駛時的安全性，其中也包括價格昂貴的激光雷達設備。就在索莫斯發(fā)表這番評論的前一周，一輛2015款特斯拉Model S剛剛在半自動駕駛模式下與前面的拖車相撞，導致駕駛員身亡。特斯拉表示，事故原因是車上的攝像頭難以從佛羅里達明亮的天空背景中識別出白色的拖車。 O;|Cu7WU  
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索莫斯是在談及采埃孚與競爭對手天合的整合問題時發(fā)表這一言論的，他說：“我不了解特斯拉事故的細節(jié)，所以不便發(fā)表評論�！� c
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