為了縮短產(chǎn)品上市時間并在競爭中領(lǐng)先對手，電子產(chǎn)品設(shè)計師需要應(yīng)對電子行業(yè)中瞬息萬變的需求。 rD?G7l<~>_  
　　電子和半導(dǎo)體技術(shù)不斷發(fā)展，導(dǎo)致電子學(xué)，機電一體化(電子機械、電子學(xué)和軟件的協(xié)同)和設(shè)計零部件系統(tǒng)的工具快速變化。 Hd8 O3_5  
　　需要讓產(chǎn)品具有更多功能，但產(chǎn)品尺寸不能大于以往產(chǎn)品和競爭對手的產(chǎn)品，甚至需要更小。競爭推動著電子行業(yè)研制尺寸更小但功能更完善的設(shè)備。這就要求產(chǎn)品設(shè)計工具能夠“更經(jīng)濟地利用”物理空間。 jMAZ4M  
　　更多的功能通常意味著更高的電子產(chǎn)品復(fù)雜性，以及需要散發(fā)熱量的零部件。由于市場需求的緣故，即使在新型號中增加新的功能，產(chǎn)品外殼的尺寸也不能變大，而是需要保持原尺寸不變，甚至要變得更小。此外，更大的封裝密度要求提高零部件級別的細節(jié)層次，以便優(yōu)化恰當?shù)牧黧w分析。 ?nwFc3qw  
　　新出現(xiàn)了一些全球環(huán)保標準，例如RollS(有害物質(zhì)使用限制)，此指令限制使用鉛和其他對環(huán)境有害的物質(zhì)，并且要求自2006年7月1日起，在歐盟市場中出售和處理的所有產(chǎn)品必須符合規(guī)定。 Ocp`6Fj  
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　　隨著微型控制器系統(tǒng)的不斷小型化，更多的傳統(tǒng)硬件零部件(例如開關(guān)和顯示器)正被軟件功能取代。例如，幾年前需要一組共1 2個按鈕才能操作某個產(chǎn)品，現(xiàn)在用兩個按鈕加一塊LCD顯示屏就能做到。 |n/qJIE6  
　　汽車電子行業(yè)中的挑戰(zhàn) qx;8Hq(E[  
　　由于電子行業(yè)中的技術(shù)進步，ECAD系統(tǒng)正變得越來越復(fù)雜。它們越來越多地變成專家系統(tǒng)，要求操作者非常專業(yè)才能使用它們開展設(shè)計。 JK/VIu&!  
　　由于機械工程師和電子設(shè)計師使用不同的系統(tǒng)，因此在這些系統(tǒng)之間缺乏互操作性，導(dǎo)致重復(fù)勞動，并需要耗費過量的時間在它們之間轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)。 3%0ShMFP@  
　　由于在電子工程和機械工程CAD系統(tǒng)之間缺乏互操作性，因此造成低效的產(chǎn)品，這是因為電子和機械設(shè)計師將在產(chǎn)品中加入。重復(fù)的元素”，以彌補兩種系統(tǒng)之間缺乏準確信息這一不足。 M#CYDEB  
　　為了在全球經(jīng)濟環(huán)境下銷售產(chǎn)品，國際標準正在擴充，不再只是包括DIN.ANSI和ISO.還包括RoHS(有害物質(zhì)使用限制)。為了及時向市場提供產(chǎn)品，必須在過程早期就要知道電子零部件和材料遵守此標準，因為這牽涉到成本和采購問題。 {: H&2iF  
　　許多電子零部件尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)標準。現(xiàn)在，建立的3D模型越來越多，但是，連同幾何數(shù)據(jù)一起，并沒有標準來規(guī)定如何傳遞隨零部件嵌入的那些非幾何的特性(例如材料，遵守的標準，來源等)。 s{:l yp  
　　汽車電子設(shè)計過程 OBm#E}  
　　產(chǎn)品開發(fā)周期正變得更短，以便設(shè)計周期的各個階段，您面臨的挑戰(zhàn)和可交付的成果都是不同的。您需要在更短的時間內(nèi)完成更多工作。讓我們看看基本的電子產(chǎn)品開發(fā)過程。 3&