2013年下半年，我國將用長征-3B增強型火箭發(fā)射“嫦娥三號”（以下簡稱嫦娥-3）月球探測器，這是我國探月工程二期——“落”月探測的最關鍵一步。其工程目標是：突破月球軟著陸、自動巡視勘察及其他相關技術，研制月球軟著陸探測器和月球車，建立月球探測航天工程基本體系，為后續(xù)工程服務。其主要科學目標是：月面地形地貌探測；月壤的綜合探測；月表物質成分和可利用資源調查；月球內部結構研究；日-地-月空間環(huán)境探測、月基光學天文觀測。 +fKtG]$  
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　　據(jù)嫦娥-3顧問葉培建院士介紹，嫦娥-3是我國發(fā)射的第一個地外軟著陸探測器和巡視器（俗稱月球車），也是美國“阿波羅”計劃結束后世界上重返月球的第一個軟著陸探測器，它將首次自主開展月面就位科學探測。其主要任務是對月球土壤和月球環(huán)境的勘查、勘測，精細探測月球局部地區(qū)，包括化學成分、礦物組成、地質結構和月球表面環(huán)境等，也包括要突破一些新的航天技術。 rg_Q
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　　嫦娥-3由著陸器和月球車組成。據(jù)中國探月網(wǎng)早期介紹，為了實現(xiàn)預定科學目標，其著陸器擬配置以下有效載荷：全色攝像/照相機、激光反射器、粒子激發(fā)X射線譜儀、紅外光譜儀、低頻射電探測儀、近紫外月基天文望遠鏡、極紫外相機、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、月震儀、研磨器、空間環(huán)境探測器、降落相機和機械臂等。月球車配置的有效載荷為：立體成像系統(tǒng)（即全景相機）、測月雷達、粒子激發(fā)X射線譜儀、紅外光譜儀、低頻射電探測儀、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、質譜儀、多光譜顯微鏡、研磨器和機械臂等。 fQnwy!-\  
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　　我國專家最近透露，嫦娥-3著陸器設計壽命為一年，有四條支架腿，將攜帶測距測速雷達、激光測距儀、近紫外月基天文望遠鏡和極紫外相機等。其中近紫外月基天文望遠鏡將首次實現(xiàn)月基天文觀測，因為月球沒有大氣層屏障，所以用很小的望遠鏡就能看得很遠；極紫外相機既可拍攝月球的地形地貌，也能在飛行過程中拍攝地球，探測地球等離子體層的變化特點，提高中國空間環(huán)境監(jiān)測和預報能力；著陸器上的雷達主要用來探測月球的地質信息。 !5}l&7:(MN  
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　　嫦娥-3月球車有六個輪子，它相當于一臺智能機器人，將攜帶360度全景相機、紅外光譜儀和粒子激發(fā)X射線譜儀等，能精細地探測月球表面的化學元素。月球車底部裝載的雷達，可探測月球車巡視路線上100米深度的月壤層結構。在脫離著陸器之后，月球車可開展為期1~3個月的月球巡視勘察。著陸器和月球車分開工作后可以互相監(jiān)視，用各自攜帶的相機“互拍”，到時候著陸器就會拍下月球車上的中國國旗，再傳回地面，這是嫦娥-3在月球著陸的一個證據(jù)。嫦娥-3進行的有些探測將是世界月球探測史上的創(chuàng)舉，可使我國首次獲得月球降落和巡視區(qū)的地形地貌和地質構造的相關數(shù)據(jù)。嫦娥-3月球車將應用“多維精細超光譜遙感成像探測技術”，這表明我國遙感成像探測技術獲重要突破。