目前，英國牛津大學(xué)的科學(xué)家正在研制革命性的昆蟲型微型飛行器。這種飛行器在設(shè)計上立基于昆蟲，采用富有革新性的撲翼和微型攝像頭。它們擁有廣泛的用途，可用于危險性過大而不適于人類的緊急情況，充當人類的好幫手，也可執(zhí)行軍事偵察任務(wù)。 0fE?(0pBj  
 }o[NB  
　　昆蟲型飛行器的研制工作獲得英國工程和自然科學(xué)研究委員會的支持，牛津大學(xué)在此過程中扮演關(guān)鍵角色。此項研究由牛津大學(xué)動物學(xué)系的理查德-鮑姆菲利博士領(lǐng)導(dǎo)，旨在進一步了解昆蟲翅膀在過去3.5億年如何進化。他說：“大自然已經(jīng)解決了如何設(shè)計微型飛行器的問題。在向大自然取經(jīng)時，我們得出一系列發(fā)現(xiàn)，這些發(fā)現(xiàn)讓空氣動力學(xué)工程師研制新一代偵察機成為一種可能。之所以稱之為新一代是因為它們的體積與昆蟲相當，能夠像昆蟲一樣飛行并與周圍環(huán)境融為一體。” T\v~"pMu*0  
?LSwJ @#  
　　當前體積最小的先進固定翼無人偵察機寬度大約在1英尺(約合30厘米)左右。撲翼設(shè)計能夠讓飛行器實現(xiàn)微型化。為了具備飛行能力，任何物體都需要擁有推進力和上升力。在飛機上，兩個單獨的裝置負責(zé)產(chǎn)生推進力和上升力(發(fā)動機提供推進力，機翼提供上升力)。這兩個條件限制了微型飛行器的設(shè)計。 F,}7rhY(U^  
zoibinm}Eg  
　　昆蟲的撲翼能夠同時提供推進力和上升力。如果人造飛行器能夠有效模仿這種能力，便可讓飛行器的體積大幅降低，低于當前的設(shè)計。鮑姆菲利表示：“這需要我們進一步了解昆蟲翅膀如何進化，尤其是不同類型的昆蟲翅膀如何進化出不同的用途。例如，蜜蜂是攜帶負荷的升降機，蜻蜓等捕食者速度快，機動能力強，蝗蟲等昆蟲可以飛行相當長距離�！� Fa0Fl}L  
'/2)I8  
　　他說：“研究昆蟲翅膀之間的差異是我們的工作重點。了解這些生態(tài)學(xué)差異能夠幫助我們根據(jù)所要執(zhí)行的任務(wù)設(shè)計出一系列機翼。也就是說，新型飛行器可以進行定制，滿足不同的需要，例如偵察敵方地形、崩塌的建筑或者化學(xué)溢出物，對體育比賽和其他事件進行電視報道。” ^i[bo3  
T|k_$LH  
　　在利用尖端電腦建模能力和最新高速高清晰攝像機技術(shù)方面，鮑姆菲利和他的研究小組走在世界前列，他們正在研究昆蟲的翅膀和性能。這項工作的關(guān)鍵是計算昆蟲翅膀周圍的氣流速度，可通過將昆蟲放入風(fēng)洞進行研究加以實現(xiàn)。研究中，科學(xué)家在空氣中播撒光灰霧，用脈沖激光燈照亮這些顆粒，也就是采用顆粒圖像測速技術(shù)。 Mh"iyDGA  
SiLWy=qbR