近年來，中國汽車制造規(guī)模日益膨脹，發(fā)展異常迅速，與汽車制造相關(guān)的機械加工及金屬切削工作量激增，現(xiàn)代生活和工業(yè)發(fā)展對汽車的大規(guī)模需求使得汽車制造企業(yè)也迫切要求提高零件的加工效率，從而縮短產(chǎn)品的交付時間。高速切削無疑是解決這些問題的一條重要途徑。汽車制造業(yè)的發(fā)展和進步，離不開生產(chǎn)制造技術(shù)及裝備的提升與革新。面對日益激烈的市場競爭，提高生產(chǎn)效率、降低成本已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前，我國的汽車制造技術(shù)水平、裝備水平和產(chǎn)品水平都在逐漸縮小與發(fā)達國家的差距，某些企業(yè)的制造技術(shù)實力甚至已居世界先進水平。高速切削已經(jīng)普遍用于汽車發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸、車橋齒輪、變速箱齒輪平衡軸和傳動軸等零件的加工及模具的制造中。 $]{k+Jf  
+s,Qmmb7)  
高速切削技術(shù)的特點 nN*
w~f"  
lL{5SH<Q  
高速切削針對不同金屬材料的工件，當切削速度到達某一特定值時，切削溫度不但不會升高反而會降低，產(chǎn)品的質(zhì)量也會改善，生產(chǎn)效率也會大幅度提高。 X}tVmO?  
"SzdDY6  
高速切削與加工材料、加工方式、刀具及切削參數(shù)等有很大的關(guān)系。一般認為，高速切削的切削速度是常規(guī)切削速度的5～10倍，鋁合金1 500～5 500m/min；銅合金900～5 000m/min；鈦合金100～1 000m/min；鑄鐵750～4 500m/min；鋼600～800m/min。各種材料的高速切削進給速度范圍為2～25m/min。 1abtgDL  
BnCbon)  
高速切削之所以得到工業(yè)界越來越廣泛地應(yīng)用，是因為它相對傳統(tǒng)加工具有顯著的優(yōu)越性，具體說來有以下特點： ])L A42|  
& @s!<9$W  
1、可提高生產(chǎn)效率 6b+b/>G0  
]Bm/eRy"  
高速切削加工允許使用較大的進給率，比常規(guī)切削加工提高5～10倍，單位時間材料切除率可提高3～6倍。當加工需要大量切除金屬的零件時，可使加工時間大大減少。 Pdt6nzfr  
"iU}]e0  
2、降低了切削力 jgbLN/_{  
_{r=.W+w  
由于高速切削采用極淺的切削深度和窄的切削寬度，因此切削力較小，與常規(guī)切削相比，切削力至少可降低30％，這對于加工剛性較差的零件來說可減少加工變形，使一些薄壁類精細工件的切削加工成為可能。 %%NlTE8*  
BlXB7q,  
3、提高了加工質(zhì)量 hJDi7P  
W.dt:_  
因為高速旋轉(zhuǎn)時刀具切削的激勵頻率遠離工藝系統(tǒng)的固有頻率，不會造成工藝系統(tǒng)的受迫振動，保證了較好的加工狀態(tài)。由于切削深度、切削寬度和切削力都很小，使得刀具、工件變形小，保持了尺寸的精確性，也使得切削破壞層變薄，殘余應(yīng)力小，實現(xiàn)了高精度、低粗糙度加工。 Pm lx8@D  
MKy[hT:  
從動力學(xué)角度分析頻率的形成可知，切削力的降低將減小由于切削力產(chǎn)生的振動（即強迫振動）的振幅；轉(zhuǎn)速的提高使切削系統(tǒng)的工作頻率遠離機床的固有頻率，避免共振的發(fā)生；因此高速切削可大大降低加工表面粗糙度，提高加工質(zhì)量。 Hj:r[/  
1jy9lP=  
4、加工能耗低，節(jié)省制造資源 ^zt-HDBR_  
{jYOsl  
由于單位功率的金屬切除率高、能耗低以及工件的在制時間短，從而提高了能源和設(shè)備的利用率，降低了切削加工在制造系統(tǒng)資源總量中的比例，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。 &m|wH4\  
}&n<uUD