汽車制動系的功能是使駕駛者根據(jù)道路和交通等情況，借以使路面對車輪施加一定的力，對汽車進行一定程度的強制制動來滿足駕駛者的行駛需求。制動系主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動力調(diào)節(jié)裝置、制動器幾大部分組成。 #OwxxUeZ  
=bOMtQ]  
在制動系中的制動器就是用以產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件，目前可分為鼓式和盤式兩種。當(dāng)今的汽車還都具有中央制動器（手剎車），主要用來進行駐車制動。由于結(jié)構(gòu)及物理特性的不同，目前鼓式制動器一般都用于重型汽車上，而輕型汽車幾乎全采用盤式或前盤后鼓式制動器（現(xiàn)代盤式制動器都由制動盤和制動鉗組成，所以又叫鉗盤式制動器，俗稱剎車卡鉗） Rjn%<R2nW  
0C4Os p  
  C'6c,  
保時捷卡雷拉GT跑車鉗盤式制動器 HBm(l@#.  
wWVB'MRXB,  
由上圖我們可以清楚的看到鉗盤式制動器的結(jié)構(gòu)，圖中黃色箭頭方向為制動力的作用方向。 [ e#[j{  
l:OXxHxRi  
  n(