作者：Jeff Pike 來源：DesignNews hW{j\@R  
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座椅軌道系統(tǒng)對于汽車安全性起著很重要的作用。此系統(tǒng)在汽車開動時必須將座椅牢固地定位，但也必須允許乘客在開車前輕松地前后移動座椅。基于這個原因，作為一家為汽車公司和其他許多行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的公司，JR Automation 必須為其座椅軌道裝配系統(tǒng)開發(fā)精確的設(shè)計，以滿足嚴格的法規(guī)和性能要求。 Kw#so; e  
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JR Automation 的機械工程師 Vaughn McDaniel III 說：“我們的座椅軌道生產(chǎn)機械包含大約 30,000 個元件。對于這種規(guī)模的系統(tǒng)，我們需要指定至少五個工程師才能確保我們設(shè)計、生產(chǎn)和發(fā)運符合客戶要求的機械�！� ]Q[p@gLd  
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由于元件數(shù)量和參與設(shè)計此機械的工程師數(shù)量如此之多，如果沒有恰當?shù)漠a(chǎn)品設(shè)計軟件，開發(fā)時間和工作流程很容易就會陷入困境。JR Automation 依靠 Pro/ENGINEER 高級裝配 (AAX) 軟件來克服這個挑戰(zhàn)，此軟件提供了專用于自頂向下設(shè)計大型機械的工具。 pr%nbl  
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多位工程師設(shè)計同一機械。McDaniel 說：“Pro/ENGINEER 高級裝配幫助我們快速完成許多次設(shè)計審查。最重要的特性是，此軟件讓我們能夠采用多頭并進的方法。座椅軌道裝配系統(tǒng)包含七道流程，因此，基本上一臺機械對應(yīng)一條自動化的裝配線。我們需要動用多位工程師來縮短整臺機械的設(shè)計時間，而 Pro/ENGINEER 高級裝配使我們能夠高效地做到這一點�！� y:v,