雖然機(jī)場安全已經(jīng)自“9．11”以后得到明顯的改善，但為實(shí)現(xiàn)比較高的安全水平的技術(shù)改進(jìn)卻相對(duì)較少．現(xiàn)在，以光電子技術(shù)為基礎(chǔ)的新技術(shù)的開發(fā)可能幫助避免對(duì)飛機(jī) JSylQ201  
進(jìn)一步的攻擊．一些應(yīng)用包括用激光發(fā)現(xiàn)炸藥，全息掃描方法可以檢查隱藏的武器，及成熟掃描虹膜的技術(shù)幫助識(shí)別旅客和重要的人物等已初見成效．然而，措施引起了更多的隱私權(quán)問題， 比如旅客能否接受這個(gè)使他們變得更“赤裸裸”的技術(shù)來換取他們的航空安全，這還是個(gè)未知數(shù)． {~#PM>f  
激光查找炸藥 \QG2V$  
飛機(jī)場安全關(guān)鍵目的之一是尋找炸藥，這是一件困難的工作，因?yàn)檎ㄋ幉灰欢ǘ寄鼙籜射線所發(fā)現(xiàn)．現(xiàn)在美國航空管理局、加拿大航空公司和加拿大IDS智能探測組織 3A =\Mb  
聯(lián)合開發(fā)的一項(xiàng)工作表明通過激光在行李外就可以發(fā)現(xiàn)炸藥的蹤跡．如果是提行李的人自己包裝炸藥，那么他是難以避免在行李外留下蛛絲馬跡的．傳統(tǒng)的檢測技術(shù)，采用溶劑擦拭行李然后攝取被溶解的材料通過氣相層析，這種技術(shù)敏感度比較高，但是要求行李通過進(jìn)一步的方法來檢測．原理上以激光為基礎(chǔ)的技術(shù)就可以掃描行李的所有內(nèi)容，當(dāng)很小的炸藥量被一束激光脈沖起爆的時(shí)候， IDS的智能探測系統(tǒng)就能探測到． !?J-Y  
對(duì)于10．6 m 的C02激光， IDS研究人員顯示相對(duì)于像糖一樣的非爆炸物，炸藥的爆炸光脈沖能被更早地探測到，激光脈沖啟動(dòng)后，像PETN ， RDX 和Semex-H 的典型爆炸物在1,-~4 ms之內(nèi)可以被激光引爆，但像糖一樣的非爆炸物在7 ms內(nèi)被引爆．對(duì)于這個(gè)應(yīng)用，長脈沖比短脈沖更有效，因?yàn)橛袝r(shí)間在引爆之前將炸藥離子化． K:VZ#U(_  
經(jīng)過炸藥爆炸產(chǎn)生的光譜也是容易得到辨認(rèn)并且從糖這類物質(zhì)中區(qū)別出來，由于Ca和Na元素的存在，炸藥全都是含有一些尖銳譜線的寬譜峰值．糖沒有寬譜峰值而只有幾個(gè)尖銳譜線．在實(shí)驗(yàn)時(shí)，激光束聚焦在單個(gè)1 mm寬的點(diǎn)上，在操作裝置中光束可以快速仔細(xì)地掃描行李的整個(gè)表面，探測毫微克含量的殘留物． 1fM`n5?"  
毫米波顯示被隱藏的武器 _d^d1Q}V  
因?yàn)樾欣钍怯肵 射線來檢測的，而且無論如何激光只檢查行李的外面，所以行李的激光檢驗(yàn)不會(huì)引起隱私爭議．但是用毫米波穿透衣服尋找隱藏的武器，隱私就會(huì)成 (7&b)"y  
為一個(gè)問題． 6#qt%t%?D  
30—300 GHz的毫米射線產(chǎn)生的方法類似于以前那些微波產(chǎn)生的方法，因?yàn)樗�是短波長，能利用像全息攝影那樣以光學(xué)為基礎(chǔ)的技術(shù)．對(duì)于探測在人的身體上被藏著的武器，放射線有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是容易穿透衣服，其次可以反映出金屬、塑料和差不多任何其他可以制造武器的材料．掃描儀以大約100 GHz運(yùn)轉(zhuǎn)展現(xiàn)出接近3 mm 的高分辨率，可以發(fā)現(xiàn)適當(dāng)?shù)男∥淦鞑⑶覅^(qū)別那些無害的像移動(dòng)電話之類的物體． &Cm]*$?  
第一代毫米波掃描機(jī)研究版本有著很大的局限性．毫米波探測器簡單的二維空間排列具有相對(duì)低的分辨率，并僅得到和毫米波透鏡面積差不多大的圖像．發(fā)射器一接收 oLq N  
器交替的線排列很快地能掃描過整個(gè)的身體．圖像是被全息技術(shù)加工成的．這種系統(tǒng)在單一頻率運(yùn)轉(zhuǎn)，能產(chǎn)生整個(gè)的身體一個(gè)高分辨率的圖像但只是在單一深度，因?yàn)橄到y(tǒng)的焦點(diǎn)深度很小． Battelle太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室最近的研究工作就是針對(duì)這個(gè)局限性使用一個(gè)寬頻而非單一頻率的光源，以及采用原始的十進(jìn)制運(yùn)算法重建一個(gè)完全的三維空間，具有良好的焦深圖像．十進(jìn)制運(yùn)算法是源于光學(xué)全息術(shù)的全息技術(shù)和綜合性孔徑雷達(dá)技術(shù)的組合，通常用來合成航拍的地形圖像． |+[Y_j  
在實(shí)驗(yàn)室中測試使用27—33個(gè)GHz的輻射所得的圖像清楚地展現(xiàn)了志愿者的衣服下被隱藏的物體．商業(yè)的掃描儀將利用更高的頻率范圍產(chǎn)生更高的分辨率，大約3mm 左右．美國已創(chuàng)建了一個(gè)新公司SafeView 將這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化． N9*QQ0  
毫米波掃描的隱私權(quán)問題從產(chǎn)生的圖像上看是清楚的．因?yàn)楹撩撞�既被隱藏的物體反射又被人的身體反射，被掃描的圖像展現(xiàn)出來的物體都是赤裸裸的．借助3 mm的分辨率，看起來大約像一個(gè)正常視力的人去看15 ft外的一個(gè)未穿衣服的人的感覺．看上去旅客們并不像能容忍為了提高安全而赤裸裸地被一個(gè)陌生人檢查． ZP@NV|B  
SafeView公司的總裁Richard Rowe說，因?yàn)槿说碾[私權(quán)， FAA 強(qiáng)調(diào)把人的照片直接傳給操作者看，這是一個(gè)合法性問題，公司已開始關(guān)注這個(gè)問題，通過系統(tǒng)重組只給操作者看一些隱藏物的圖像，并不是人的整個(gè)身體圖像，然而讓電腦去分辨哪些圖像是身體圖像哪些是隱藏物的圖像會(huì)給模式識(shí)別軟件造成很大的負(fù)擔(dān)，尤其是如果恐怖分子把武器隱藏在彎曲的容器中時(shí)，并且游客對(duì)這種能保護(hù)他們隱私的軟件是否有信心還是一個(gè)問題．另一項(xiàng)能夠提高安全性，但同時(shí)更多地涉及到人隱私權(quán)問題的技術(shù)就是虹膜掃描． 2001年10月美國IridianTechnologies公司用于正像身份辨識(shí)的虹膜掃描技術(shù)在阿姆斯特丹的Schipol機(jī)場用于自愿接受檢查的飛行員中．現(xiàn)在，一些重要機(jī)場和航線的所有雇員必須強(qiáng)制接受該項(xiàng)技術(shù)的檢查．作為人體可辨識(shí)的一個(gè)元素，虹膜即眼睛中的有色蛋白質(zhì)有很多特性．作為人體的一部分，虹膜不可能輕易地改 g HxR