日本一研究團(tuán)隊近日宣布，他們利用半導(dǎo)體材料氮化鎵（GaN）研發(fā)的逆變器，已首次成功應(yīng)用在電動汽車上，有望讓電動汽車節(jié)能20%以上。該研究團(tuán)隊由2014年諾貝爾物理學(xué)獎得主之一、日本名古屋大學(xué)教授天野浩領(lǐng)導(dǎo)。 >&,[H:Z  
^/U27B  
逆變器是電動汽車的關(guān)鍵部件之一，其功能是把電池所儲存的直流電轉(zhuǎn)換成電動機(jī)所需的交流電。也可以理解為是一種將低壓（12、24或48伏）直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?20伏交流電的電子設(shè)備。 'sh~,+g  
r%@Lej5+  
此次，天野浩團(tuán)隊通過利用氮化鎵，研發(fā)出了可比一般純電動車節(jié)能兩成的純電動車，并將該車命名為“ALL GaN Vehicle”。測試中已能達(dá)到時速50公里水平，計劃今年內(nèi)實現(xiàn)時速100公里。 dq\FBwfe  
vI1i,x#i  
和傳統(tǒng)技術(shù)相比，使用氮化鎵的新型逆變器效率更高，可大幅降低轉(zhuǎn)換中的電量損耗。它也可應(yīng)用于混合動力汽車等其他環(huán)保車，有望幫助減少二氧化碳排放。 m2~&#