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2010-10-24 21:04 |
什么是減速玻璃?減速玻璃的由來和原理
在中國一直有很多人說好汽車的擋風(fēng)玻璃是“減速玻璃”,尤其近幾年高速列車上應(yīng)用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),認(rèn)為有了這種高科技科的“減速玻璃”就可以讓外面的景物移動(dòng)速度變慢。其實(shí)這根本就是一個(gè)物理常識(shí)錯(cuò)誤。 xB}B1H% 6{ pg^K 一、“減速玻璃”的由來 Qr~yHFc1y T lB+
tV> 世界上根本就沒有什么“減速玻璃”!皽p速玻璃”這個(gè)詞是中國老一代司機(jī)的杰出“發(fā)明”,50-60年代有些原來開大卡車,后來又開了小汽車的老司機(jī),發(fā)現(xiàn)開大卡車與開小汽車會(huì)有明顯不同的速度感,而又不能用他的知識(shí)解釋這種現(xiàn)象,于是乎就認(rèn)為是老外(當(dāng)時(shí)的小汽車幾乎都是外國貨)在小汽車上用了什么高科技玻璃,可以減速,于是就發(fā)明了“減速玻璃”這個(gè)詞,以后以訛傳訛而廣為流傳,并被有些商家用來忽悠消費(fèi)者,也被部分有車族用來炫耀自己的車好。而外國當(dāng)時(shí)是沒有這個(gè)名詞的,現(xiàn)在中國人用的太多了,許多無知的新聞媒體都在大勢(shì)宣揚(yáng),翻譯也就跟著翻譯成“decelerating glass”,但國外仍將其歸納為“中國特色”詞匯。雖然是中國人的“發(fā)明”,但卻是違背科學(xué)常識(shí)的“發(fā)明”,其實(shí)無論是國內(nèi)外的汽車及汽車玻璃等有關(guān)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)單位的正規(guī)技術(shù)資料里或者有關(guān)院校的教科書里都不可能有這個(gè)詞的。你現(xiàn)在去問奔馳、寶馬公司的技術(shù)人員,也不知道“減速玻璃”為何物。 IY|>'}UU# <"LA70Hkk 二、為什么開不同的車會(huì)有不同的速度感 u/5)Yx+5_ .y#>mXm>
1.視角的不同。人判斷物體運(yùn)動(dòng)速度快慢的主要參數(shù)是角速度,不是線速度。相同線速度的物體,如果越近,角速度就越大,越遠(yuǎn)角速度就越小(線速度就如同等腰三角形的底邊,距離就是三角形的高,頂點(diǎn)與底邊的夾角就是角速度。顯然如果底邊長(zhǎng)度相同,高度不同,頂角的大小就完全不同)。比如坐飛機(jī),速度很快,但是看地面上景物移動(dòng)很慢,就是因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn),角速度很小的緣故。不同的車,由于車頭長(zhǎng)度、玻璃斜度、座位高度等均有不同,所以視角就會(huì)不同,能看到的最近景物不同,角速度就會(huì)不同,感覺速度就不同。這是主要原因。如高檔車引擎部分長(zhǎng)、玻璃斜度大、駕駛員坐姿低等,這樣視線就越平,角速度就越小,感覺速度越慢。 H8!lSRq p{w;y6e 2.減震性能的不同。減震性能不好,汽車行駛時(shí)會(huì)有不規(guī)則的顛簸,看外面的景物就會(huì)有不規(guī)則的晃動(dòng),就容易使駕駛員視覺疲勞,這就是晃眼,感覺就快。減震好的車,這種不規(guī)則的顛簸就小,景物晃動(dòng)也小,感覺就慢。顯然,高檔車有更好的減震性能,感覺速度就慢。 g<i>252> <{.pYrn 3.玻璃質(zhì)量的不同。好的玻璃要和沒有玻璃的視覺效果一樣,能完全真實(shí)的反映外面景物的物理形狀與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。不好的玻璃就會(huì)有光畸變,給運(yùn)動(dòng)物體疊加了一個(gè)不規(guī)則的變量,同樣給你快的感覺。切記:無論什么好玻璃,也不能讓你看起來比實(shí)際速度更慢! p$6L_
*$ t;lK=m| 此外,操控性、隔音效果也會(huì)影響駕駛員的速度感。 8b+%:eJ KocNJ
TB 三、坐動(dòng)車組看外面的景物為什么不暈 SdJkno !Ee&e~" 動(dòng)車組車窗玻璃也只不過是一種光學(xué)性能良好(如光畸變極小、透光率高等)、具有防爆性能的平板玻璃,稱為車用安全玻璃,這種玻璃能真實(shí)的反映車外景物的形態(tài)與速度,沒有所謂的減速效果 ,乘客感覺不快是因?yàn)楦咚勹F路路基一般高架,近處沒有妨礙視線的障礙,離景物較遠(yuǎn),看遠(yuǎn)處的景物角速度小自然就慢了,這就好像在飛機(jī)上看地面的景物移動(dòng)很慢一樣,近處的景物是看不清的,尤其進(jìn)入隧道就非常明顯 :本來是點(diǎn)狀的燈看起來就像是一根很長(zhǎng)的燈管了,可見并不存在所謂的“減速”。此外列車運(yùn)行非常平穩(wěn)、寧靜也給乘客以慢的感覺,并且這才是乘客不暈車的主要原因。當(dāng)然高速列車車窗玻璃也不同于普通列車玻璃,它的平度要求更高,光畸變小,看景物不會(huì)變形,和沒有玻璃一樣的視覺效果,看起來就舒服,不會(huì)晃眼。而普通玻璃由于存在一定的光畸變,看景物會(huì)變形,會(huì)給高速運(yùn)動(dòng)的景物疊加一個(gè)變形的分量,就容易晃眼。
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