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2009-10-28 14:23 |
LED汽車前照燈高效拋物反射器的研究
LED汽車前照燈高效拋物反射器的研究 |!&,etu vwP516EM 摘要:根據(jù)非成像光學(xué)和光度學(xué)理論,針對LED 光源的發(fā)光特性和汽車造型設(shè)計要求,分析了影響拋物反射器能量利用率的幾何參數(shù),導(dǎo)出了拋物反射器的光能利用率與反射器的口徑、收光角及拋物鏡主軸相對LED 光源的角度的解析關(guān)系式。分析結(jié)果表明,反射器單位口徑的光能利用率隨口徑的變化并非單調(diào),而是存在著峰值,"-3收光角為70.53。時,單位口徑收光效率最大值;對一定光學(xué)擴(kuò)展量的拋物反射器,通過旋轉(zhuǎn)LED光源,可以進(jìn)一步提高光能利用率;拋物反射器的收光角不同,最佳的旋轉(zhuǎn)角度也不同。TracePro仿真模擬結(jié)果與理論分析結(jié)論基本一致,所得結(jié)果為拋物反射器的優(yōu)化設(shè)計提供了理論依據(jù)。 8xL-j2w *Z{W,8h*s 關(guān)鍵詞:拋物反射器;LED;汽車前照燈;光能利用率 'jmcS0f
- ~~kIA"U 新來報到,提供幾篇文章,有需要的下吧,希望大家多交流,第一次發(fā),哪里不對請輕拍。 %f,
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