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2008-12-12 14:05 |
減速機架選用介紹
減速機架的選用原則 ,UE>@;] 2T >K!jS 1、減速機架的選擇 原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架的型號。只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出大小在一定的范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機安裝尺寸與機架不相符,在一定的范圍內(nèi)要對機架上的法蘭進(jìn)行調(diào)整與減速機聯(lián)接。滿足客戶的需求。 \#O}K &K@ RTgb 2、無支點機架機架本身無軸的支承點,攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點,可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷,攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。 f9FEH7S68 YOE!+MiO 3、單支點機架具備下列條件之一者,選用單支點機架為最佳。 }X?M6;$) o{r<=X ysM (1)攪拌容器設(shè)置低軸承,作為一個受力支點: Fx6]x$3 (]gd$BgD (2)軸封本體設(shè)有軸承(包括剛性襯)作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定) 1
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u (3)攪拌容器內(nèi),軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承,作為一受力支點(即中間軸承)。 , tb\^ RF$2p4=[ 當(dāng)具備上述條件的攪拌軸,在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 YggeKN K}e:zR;;^ 在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸,取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)用條件,單只適宜與攪拌不強烈,功率較小,對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則必須支點的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動,采用帶錐空調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。 05PRlz*x= |0N6]%r 4、雙支點機架,不易于選用無支點,單支點機架時,應(yīng)選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 AAW])c`. 'h.:-1# L (作者:常州市慧邦傳動機械廠)
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