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cyqdesign 2007-04-16 10:10

圓錐的數(shù)控車削加工編程實(shí)例

(一)車錐原理 QR{pph*zn-  
N:e5=;6s  
在車床上車外圓錐時可以分為車正錐和車倒錐兩種情況,而每一種情況又有兩種加工路線。圖1車正錐加工路線車正錐時,需要計算終刀距S。假設(shè)圓錐大徑為D,小徑為d,錐長為L,背吃刀量為 則由相似三角形可得: [f@[ gE  
&6#Ft]6~  
(D—d)/2L= αp/S UZ 6:vmcT  
S=2Lαp/(D-d) @6z]Xb  
!I[|\ 4j  
圖1 車正錐加工路線
當(dāng)按圖b的走刀路線車正錐時,則不需要計算終刀距S,只要確定了背吃刀量d,即可車圓錐輪廓。但在每次切削中,背吃刀量是變化的。圖2為車倒錐的兩種加工路線,車錐原理與正錐相同。
~V!gHJ5M  
圖2 車倒錐加工路線
(二)車錐編程實(shí)例 ZE0D=  
\6c8Lqa  
已知毛坯為φ30mm的棒料,3號刀為外圓刀,試車削成如圖3所示的正錐。 & 0%x6vea  
D eM/B5qw  
解 確定分三次走刀,前兩次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一種車錐路線進(jìn)行加工,終刀距S1=8mm;S2=16mm。具體程序如下:
tG(!d$^  
圖3 車錐編程實(shí)例
N0l G50 X200. Z100.; T!Eyq,]  
N02 M03 S800 T0303; /.%AE|0+X  
N03 GOO X32. ZO; J^<}fRw  
N04 GOl X0 F0.3; nkTu/)or  
N0522.; ).9m6.%Uk  
N06 G00 X26.; YgW 50)q^  
N07 G01 Z0 F0.4; e?)ic\K  
N08X30. Z-8.; ^+'\ u;\  
N09 GOO Z0; L<M H:  
N10 G01 X22. F0.4; |$a!Zx94^  
N11X30. Z-16.; q, XRb  
N12 G00 Z0; tc<ly{ 1c  
N13 G01 X20. FO.4; *B1%-  
N14X30. Z-20.; 7c aV-8:  
N15 G00 X200. Z100. T0300; z