3D打印又名增材制造（AM），因得天獨厚的自由成形能力滿足了高端裝備和構件對高集成性、多功能性、輕量化、一體化的需求，被認為是制造領域的顛覆性技術。因此3D打印材料在航空航天等領域得到關注和初步應用。然而，與傳統(tǒng)制造技術相比，3D打印制備的材料在循環(huán)載荷下的疲勞性能普遍較差，制約了其作為結構承力件的廣泛應用。因此，如何提升3D打印材料與構件的疲勞性能是國內外學術界與工程界熱切關注的焦點問題。 G"R>a