1 確定工件的加工部位和具體內(nèi)容
@UgZZ qS.TVNZ 確定被加工工件需在本機(jī)床上完成的工序內(nèi)容及其與前后工序的聯(lián)系。
o{n)w6P{R, :<w2j6V ·工件在本工序加工之前的情況。例如鑄件、鍛件或棒料、形狀、尺寸、加工余量等。
$22_>OsA ·前道工序已加工部位的形狀、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)孔等。
A.@/~\ ·本工序要加工的部位和具體內(nèi)容。
~0 5p+F) ·為了便于編制工藝及程序,應(yīng)繪制出本工序加工前毛坯圖及本工序加工圖。
aUVJ\;V 7F!(60xY 2 確定工件的裝夾方式與設(shè)計(jì)夾具
!Ic{lB k.MAX8 根據(jù)已確定的工件加工部位、定位基準(zhǔn)和夾緊要求,選用或設(shè)計(jì)夾具。數(shù)控車(chē)床多采用三爪自定心卡盤(pán)夾持工件;軸類(lèi)工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數(shù)控車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速極高,為便于工件夾緊,多采用液壓高速動(dòng)力卡盤(pán),因它在生產(chǎn)廠已通過(guò)了嚴(yán)格的平衡,具有高轉(zhuǎn)速(極限轉(zhuǎn)速可達(dá)4000~6000r/min)、高夾緊力(最大推拉力為2000~8000N)、高精度、調(diào)爪方便、通孔、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。還可使用軟爪夾持工件,軟爪弧面由操作者隨機(jī)配制,可獲得理想的夾持精度。通過(guò)調(diào)整油缸壓力,可改變卡盤(pán)夾緊力,以滿(mǎn)足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細(xì)長(zhǎng)軸加工時(shí)受力變形,提高加工精度,以及在加工帶孔軸類(lèi)工件內(nèi)孔時(shí),可采用液壓自動(dòng)定心中心架,定心精度可達(dá)0.03mm。
V% PeZ.Xv |gP9^B?3 3 確定加工方案
F!yr};@^p gp`H>Sn.| 1) 確定加工方案的原則
E` O@UW@ ja1WI 加工方案又稱(chēng)工藝方案,數(shù)控機(jī)床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路線(xiàn)等內(nèi)容。
hynX5,p;. RD1N@sHDKc 在數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中,由于加工對(duì)象復(fù)雜多樣,特別是輪廓曲線(xiàn)的形狀及位置千變?nèi)f化,加上材料不同、批量不同等多方面因素的影響,在對(duì)具體零件制定加工方案時(shí),應(yīng)該進(jìn)行具體分析和區(qū)別對(duì)待,靈活處理。只有這樣,才能使所制定的加工方案合理,從而達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)、效率高和成本低的目的。
[@RJ2q$ Rfuq(DwD6 制定加工方案的一般原則為:先粗后精,先近后遠(yuǎn),先內(nèi)后外,程序段最少,走刀路線(xiàn)最短以及特殊情況特殊處理。
q[rBu9 6&Al9+$ a. 先粗后精
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為了提高生產(chǎn)效率并保證零件的精加工質(zhì)量,在切削加工時(shí),應(yīng)先安排粗加工工序,在較短的時(shí)間內(nèi),將精加工前大量的加工余量(如圖3-4中的虛線(xiàn)內(nèi)所示部分)去掉,同時(shí)盡量滿(mǎn)足精加工的余量均勻性要求。
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Wu 1_Ag:>#X 當(dāng)粗加工工序安排完后,應(yīng)接著安排換刀后進(jìn)行的半精加工和精加工。其中,安排半精加工的目的是,當(dāng)粗加工后所留余量的均勻性滿(mǎn)足不了精加工要求時(shí),則可安排半精加工作為過(guò)渡性工序,以便使精加工余量小而均勻。
]z{f)`;I bm Hl\? 在安排可以一刀或多刀進(jìn)行的精加工工序時(shí),其零件的最終輪廓應(yīng)由最后一刀連續(xù)加工而成。這時(shí),加工刀具的進(jìn)退刀位置要考慮妥當(dāng),盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而造成彈性變形,致使光滑連接輪廓上產(chǎn)生表面劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。
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rphJb h9J%NH b. 先近后遠(yuǎn)
-kZOve|5 ;uK">L[u' 這里所說(shuō)的遠(yuǎn)與近,是按加工部位相對(duì)于對(duì)刀點(diǎn)的距離大小而言的。在一般情況下,特別是在粗加工時(shí),通常安排離對(duì)刀點(diǎn)近的部位先加工,離對(duì)刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對(duì)于車(chē)削加工,先近后遠(yuǎn)有利于保持毛坯件或半成品件的剛性,改善其切削條件。
k 6)ThIG n@"h^- c. 先內(nèi)后外
gXzp$# :% o32 對(duì)既要加工內(nèi)表面(內(nèi)型、腔),又要加工外表面的零件,在制定其加工方案時(shí),通常應(yīng)安排先加工內(nèi)型和內(nèi)腔,后加工外表面。這是因?yàn)榭刂苾?nèi)表面的尺寸和形狀較困難,刀具剛性相應(yīng)較差,刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而降低,以及在加工中清除切屑較困難等。
kCoTz"Z- v\;hI5WY d. 走刀路線(xiàn)最短
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F|3y~z 6n}5>GSF 確定走刀路線(xiàn)的工作重點(diǎn),主要用于確定粗加工及空行程的走刀路線(xiàn),因精加工切削過(guò)程的走刀路線(xiàn)基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的。
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