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    [網(wǎng)訊]川藏鐵路建設(shè)獲實質(zhì)性進展 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2015-11-11
    川藏鐵路成雅段節(jié)點工程青岡灘特大橋首個橋墩完工。 pJo4&Ff  
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      全國第二條進入西藏的鐵路川藏鐵路,日前再獲實質(zhì)性進展。 IG%x(\V-e  
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      據(jù)《華西都市報》11月8日報道,川藏鐵路成都到雅安段的節(jié)點性工程青岡灘特大橋進入高墩封頂階段。 jC-`u-_'j  
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      目前全國進入西藏的鐵路只有青藏鐵路,即從青海進入西藏。而根據(jù)國家2008年鐵路修編后的規(guī)劃,從四川和云南都規(guī)劃了進入西藏的鐵路,分別為川藏和滇藏鐵路。 nAsc^ Yh  
    f?@M"p@T  
      據(jù)《西藏商報》今年7月報道,在國家鐵路中長期規(guī)劃中,川藏鐵路起于四川成都,經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘,跨過金沙江進入西藏左貢與滇藏鐵路(大格鐵路南段)接軌,再經(jīng)八宿、然烏、波密、林芝、米林、朗縣、貢嘎等地延伸到達拉薩,形成一條川渝地區(qū)和西藏地區(qū),乃至中國西南地區(qū)一條東西向重要通道。 -O@/S9]S)  
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      川藏鐵路包括三大路段:成康鐵路(成都-康定)、康林鐵路(康定-林芝)、拉林鐵路(拉薩-林芝)。 ~jWpD7px  
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      川藏鐵路成都至康定(新都橋)段按照鐵路建設(shè)審批要求,采取分段建設(shè)的辦法。 JvJ)}d$,&  
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