摘要：在中國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注定是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，提高汽車(chē)制造能力的裝備就顯得猶為重要。車(chē)身制造中所采用的激光掃描焊效率高于點(diǎn)焊和激光焊，通過(guò)可控編程和示教用線(xiàn)性激光的輔助，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的焊接。文章介紹了激光掃描焊原理，并示例轎車(chē)采用的激光掃描焊過(guò)程。（注：掃描焊、遠(yuǎn)程焊和飛行焊接指的是同一種激光焊接方法。） VrP{U-`  
關(guān)鍵詞：激光掃描焊；原理；系統(tǒng)；汽車(chē)；應(yīng)用 T)7U+~nQ"  
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1.汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展及激光應(yīng)用 r(uo-/7z  
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我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將保持快于全球市場(chǎng)的增速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界首位。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)將從汽車(chē)大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槠��?chē)強(qiáng)國(guó)。 {.AN4  
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激光技術(shù)，是本世紀(jì)最重大的發(fā)明之一，激光在剛誕生不久就被人稱(chēng)為“解決問(wèn)題的工具”，激光技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域具備巨大的市場(chǎng)潛力。 sL~4~178  
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在“柔性制造”方式被大力推廣的今天，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域面臨著一次變革。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)正由大批量生產(chǎn)到小批量、多樣化的生產(chǎn)方式過(guò)度，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的制造方式逐步普及，“Production Line”正被“Production Station”所取代，激光的空間控制性和時(shí)間控制性很好，能夠迅速適應(yīng)多種材料、多種形狀和尺寸，特別適用于柔性加工，因此激光將在這一變革中發(fā)揮重大作用。 @0P4pt;(  
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2.激光遠(yuǎn)程焊接的特點(diǎn) ,3T"fT-(  
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大眾汽車(chē)走在激光遠(yuǎn)程焊技術(shù)應(yīng)用的前列。就在帕薩特汽車(chē)后窗臺(tái)板成功運(yùn)用激光遠(yuǎn)程焊之后，激光掃描焊工藝及其系統(tǒng)在2005年被廣泛應(yīng)用于大眾汽車(chē)公司的系列產(chǎn)品中。從2007年初開(kāi)始，后續(xù)的奧迪A4利用激光掃描焊，每天可生產(chǎn)1800扇車(chē)門(mén)。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部通訊，大眾汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了激光掃描焊系統(tǒng)的光束共享和分化，從而有效提高了激光的利用率。 rDbtT*vN  
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1）.可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)焦距、大范圍焊接。 MQx1|>rG  
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實(shí)現(xiàn)500mm以上的激光焊，這是常規(guī)激光焊無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又無(wú)法接近的加工件來(lái)說(shuō)，激光遠(yuǎn)程焊給出了完美的答案——相比于燈泵浦激光器25mm.mrad的光束質(zhì)量，激光遠(yuǎn)程焊的碟片激光器可達(dá)到8mm.mrad；激光遠(yuǎn)程焊接可避免焊接過(guò)程中飛濺、煙塵對(duì)激光頭的損傷，有助于延長(zhǎng)使用壽命，從而降低使用成本； cxSHSv1;  
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2）.激光遠(yuǎn)程焊速度快。 s9CmR]C  
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在原機(jī)器手臂的移動(dòng)速度下，還可利用激光頭內(nèi)部振鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)射光束的高速加工。常規(guī)點(diǎn)焊2s才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)焊點(diǎn)連接，而使用激光遠(yuǎn)程焊，1s就可實(shí)現(xiàn)3~4個(gè)焊點(diǎn)連接。 nCWoco.xy  
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