俄羅斯BUK-M1“施基利”防空導(dǎo)彈介紹
據(jù)國(guó)際文傳電訊社:剛剛在烏克蘭邊境墜毀的波音777客機(jī)遭BUK導(dǎo)彈擊落。烏克蘭稱(chēng)馬來(lái)西亞客機(jī)上280名乘客和15名機(jī)組人員遇難,烏克蘭稱(chēng)恐怖 分 子擊落客機(jī)。 俄羅斯BUK-M1”施基利”防空導(dǎo)彈介紹: ![]() 80年代中期開(kāi)始服役,長(zhǎng)5.55米,彈徑400mm,翼展0.86米,發(fā)射重量690千克,有70千克高爆碎裂彈頭,飛行速度越3m,最大有效射程25公里,飛行高度15-14020米,最大過(guò)載20g,每6秒鐘可發(fā)射一枚,采用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo),可同時(shí)攻擊6個(gè)目標(biāo),而且可以攻擊水面目標(biāo)。導(dǎo)彈單發(fā)殺傷概率:對(duì)飛機(jī)目標(biāo)0.885。被中國(guó)稱(chēng)為“施基利”防空導(dǎo)彈。 “山毛櫸”-BUK-M1-2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(美國(guó)代號(hào)SA-17,北約稱(chēng)“灰熊”)是當(dāng)今“山毛櫸”導(dǎo)彈的代表,于1995年進(jìn)入俄陸軍服役。它由俄“金剛石-安泰”防空武器裝備公司研制并生產(chǎn)。它用于替換早先的9K37“山毛櫸”。“山毛櫸”-M1-2由指揮車(chē)、雷達(dá)車(chē)和自行式導(dǎo)彈裝填發(fā)射車(chē)等幾部分組成。 “山毛櫸”給人帶來(lái)了新的防空理念。它可在發(fā)射架的高低射界保持不變的情況下發(fā)射導(dǎo)彈對(duì)付所有的目標(biāo)!吧矫珯巍-M1-2用相控陣?yán)走_(dá)天線取代裝置在發(fā)射架上的跟蹤雷達(dá)天線。每部發(fā)射架都能同時(shí)制導(dǎo)4枚導(dǎo)彈對(duì)付不同目標(biāo)。它的作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)。它還具備有限的反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力,并能對(duì)付20公里距離內(nèi)的反輻射導(dǎo)彈!吧矫珯巍-M1-2型防空導(dǎo)彈很有可能擔(dān)負(fù)S-400多層防空系統(tǒng)的中程防御任務(wù)。 |