據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，美國加州大學(xué)河濱分校伯恩斯工程學(xué)院的研究人員開發(fā)出一種新技術(shù)，可借助石墨烯實現(xiàn)大功率半導(dǎo)體設(shè)備的大幅降溫，解決在交通信號燈和電動汽車中使用的半導(dǎo)體材料散熱問題。相關(guān)研究報告5月8日發(fā)表在《自然·通訊》雜志上。 M~Dc5\T  
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自上世紀(jì)90年代以來，半導(dǎo)體材料氮化鎵（GaN）就被用于強(qiáng)光的制造，并因為高效和可耐高電壓工作而被用于無線設(shè)備中。然而就像所有大功率操作設(shè)備一樣，氮化鎵晶體管會散發(fā)出相當(dāng)多的熱量，需要對其快速而有效的移除�？茖W(xué)家已嘗試過倒焊芯片和復(fù)合基底等多種熱量管理途徑，但效果都不理想。如何為這些設(shè)備降溫仍困擾著學(xué)界，氮化鎵電子工業(yè)的市場份額和應(yīng)用范圍也因為難以散熱而受到限制。 [gr[0aG