隨著LED生產(chǎn)工藝技術(shù)的進步，散熱問題成為阻礙LED道路照明燈具發(fā)展的瓶頸。本文首先闡述了溫度上升對LED性能的影響，并結(jié)合路燈燈具特點，提出了一種燈具熱學分析等效模型。然后針對目前道路照明燈具主要采用的主動式和被動式散熱方式，分別選取若干樣品進行測試，最后通過對測試結(jié)果的系統(tǒng)分析，并結(jié)合燈具的熱學模型，研究影響燈具散熱效率的主要因素，并為改善當前LED道路照明燈具的散熱設計提出了指導性意見。 3]E(mRX