減速機(jī)架的選用原則 |/rBR!kPq  
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1、減速機(jī)架的選擇 原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架的型號。只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)的輸出大小在一定的范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號上下浮動。若選用減速機(jī)安裝尺寸與機(jī)架不相符，在一定的范圍內(nèi)要對機(jī)架上的法蘭進(jìn)行調(diào)整與減速機(jī)聯(lián)接。滿足客戶的需求。 Oi7:J> [  
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2、無支點機(jī)架機(jī)架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷，攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。 t-/%|@?D  
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3、單支點機(jī)架具備下列條件之一者，選用單支點機(jī)架為最佳。 6"gncB.  
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（1）攪拌容器設(shè)置低軸承，作為一個受力支點： \7W {/v4^  
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（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯）作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定） n) `4*d$`  
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（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）。 egKYlfe"  
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當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機(jī)架時，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 GY0<\-  
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在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸，取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)用條件，單只適宜與攪拌不強(qiáng)烈，功率較小，對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須支點的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動，采用帶錐空調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。 W*VQ"CW{^]  
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4、雙支點機(jī)架，不易于選用無支點，單支點機(jī)架時，應(yīng)選用雙支點機(jī)架。但選用的雙支點機(jī)架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 mAXTO7  
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