高強度鋼 PEzia}m  
O<X )p`,`  
由拋丸/噴丸強化引入的殘余壓應(yīng)力是最終拉應(yīng)力強度的一個百分比，該比率隨著零件材料本身強度/硬度增加而增加。高強度/硬度的金屬更脆，且對表面缺陷更敏感。對其進行拋丸/噴丸強化，能讓這些高強度金屬可以應(yīng)用在易發(fā)生疲勞的工作條件下。飛機起落架通常設(shè)計的疲勞強度為300 ksi (2068 MPa)，結(jié)合拋丸/噴丸強化。 sX'nn  
) ,Npv3(  
沒經(jīng)過拋丸/噴丸強化的，機加工后的鋼制零件在硬度為30 HRC.左右能取得最佳的疲勞屬性。如材料強度/硬度超過這個水平，其疲勞強度會由于對表面缺口的敏感性和脆性增加而降低。通過導(dǎo)入的壓應(yīng)力，疲勞強度與增加的強度/硬度成比率提高。當材料硬度為52 HRC，強化后的疲勞強度可達144 ksi (993 MPa)，比未經(jīng)過強化的同樣材料抗疲勞強度增加了2倍多。 #r}uin*jD  
Vp7b4n<  
利用拋丸/噴丸強化改善高強度/硬度零件的典型應(yīng)用包括對扳手和沖擊工具等。此外，表面的淺刮痕對于經(jīng)過拋丸/噴丸強化的高強度鋼的疲勞強度影響不大，而對于未經(jīng)強化的則破壞性很大。 f3n~{a,[  
or.\)(m#(  
滲碳鋼 z2~87fv+  
-tyaE  
滲碳和滲氮都是熱處理過程，能讓鋼表面具有非常高的硬度。通常在55~62 HRC。滲碳鋼強化的好處在于： CQ1