121年前,世界上第一輛汽車”奔馳1號(hào)”誕生以 來,汽車產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展。伴隨著汽車速度的不斷提升,安全性問題也日益得到重視。
ge[&og/$ 9=9R"X>L 上世紀(jì)六十年代,美國頒布了第一部有關(guān)汽車召回制度的《國家交通及機(jī)動(dòng)車安全法》,對(duì)汽車零部件可追溯性提出了嚴(yán)格要求,汽車零部件標(biāo)記技術(shù)的發(fā)展也由此揭開了序幕。
?MD\\gN h{CMPJjD 目前常見的汽車零部件標(biāo)記方式有:
模具鑄造、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、氣動(dòng)標(biāo)記和
激光標(biāo)記。其中激光標(biāo)記技術(shù)雖然誕生最晚,但從誕生以來就以其標(biāo)記的永不磨滅性收到廣泛的關(guān)注。
IFkU8EK&B w-5_Ru 將激光用于汽車零部件標(biāo)記的主要優(yōu)點(diǎn)在于,這是一種快速的、可
編程的、非接觸的工藝,其工藝持久,通常不受生產(chǎn)過程中所需步驟的影響,也不受所經(jīng)受的惡劣現(xiàn)場環(huán)境的影響。當(dāng)然,它也有缺點(diǎn),如激光標(biāo)記設(shè)備的最初成本較高,在某些應(yīng)用(如標(biāo)記
塑料產(chǎn)品)中標(biāo)記的對(duì)比度不足等問題。
:9W)CwZ)V U?8X] 激光器的選擇
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`[y IRbZ ;*3dO 通常,在標(biāo)記汽車零部件時(shí)主要使用兩種類型的激光:
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