日本科研機(jī)構(gòu)依靠激光實(shí)現(xiàn)“光無線充電”技術(shù)
據(jù)媒體報道,東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)正在大力研發(fā)依靠激光實(shí)現(xiàn)的“光無線充電”技術(shù)。用激光照射物體,就可以將光能轉(zhuǎn)化為電能。這樣一來,不僅可以省去手機(jī)、家電配置充電線的麻煩,還可讓電動汽車(EV)不必停下來就能充電。這種遠(yuǎn)離充電線的生活或許能在2050年實(shí)現(xiàn)。 激光充電的原理十分簡單:利用電能發(fā)射激光,受到激光照射的物體再通過發(fā)電板將光能轉(zhuǎn)化為電能。東京工業(yè)大學(xué)副教授宮本智之表示,激光充電如果能解決效率和安全問題,就能盡早投入實(shí)際使用。 宮本的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)可以利用激光輸送10瓦左右的電流。他們還能以此操縱無線電控制系統(tǒng),在地面用激光使無人機(jī)處于滯空狀態(tài)。此外,他們的技術(shù)可以不受水的阻礙,因此也能給水下無人機(jī)充電。 目前較為普遍的無線充電技術(shù)大多采用電磁感應(yīng)原理,利用線圈通電后產(chǎn)生的磁場輸送電能。手機(jī)無線充電就是實(shí)際案例。雖然這種方式的充電效率高達(dá)90%左右,但手機(jī)與充電器的距離必須保持在幾厘米以內(nèi)。 在距離較遠(yuǎn)的情況下,比較被看好的是微波無線充電。這種技術(shù)需要用到特定波長的電磁波。但是,在遠(yuǎn)距離充電時,輸電效率會隨著距離增加而顯著下降,很難進(jìn)行大功率輸電。此外,電磁波也會導(dǎo)致接收方的機(jī)器產(chǎn)生噪聲,容易造成故障。 而激光在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電時,其能量轉(zhuǎn)換率可維持在50%左右。激光作為可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大功率無線充電的技術(shù)手段被廣泛看好。 |