激光焊接具有能量集中、焊縫成形好、熱影響區(qū)小、操作簡單的優(yōu)勢(shì)，適合焊接各種厚度的材料，在飛機(jī)的鈦合金零件的焊接中得到廣泛的應(yīng)用。象美軍的四代機(jī)F22使用TC4鈦合金的比例超過結(jié)構(gòu)質(zhì)量的41%,使得鈦合金材料成為航空結(jié)構(gòu)的主體材料之一。那么激光焊接鈦合金容易產(chǎn)生哪些缺陷呢？ ~;8I5Sge  
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氣孔是鈦合金激光焊接時(shí)最常見、危害性最大的一種缺陷，它容易引起應(yīng)力集中，從而降低了焊縫的綜合性能。在焊接過程作中，熔池上部特體金屬對(duì)流最為劇烈，保護(hù)氣體可能被卷入熔池，由于熔池內(nèi)部的溫度梯度極大，焊接熔池快速凝固后，被卷入熔池的保護(hù)氣體來不及逸出，從而在熔池底部形成氣孔。此外，焊接熔池的快速凝固也可能使熔池中的光致等離子體沒有充足的時(shí)間逸出熔池，它與熔池內(nèi)液態(tài)金屬同時(shí)凝固，最終在焊縫內(nèi)部形成真空的氣孔。 )b9_C O}  
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