桑迪亞國家實驗室（SNL）宣布，它已經(jīng)建立了一個學(xué)術(shù)研究聯(lián)盟，幫助建立人工智能航空航天系統(tǒng)，以在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中控制高超音速導(dǎo)彈和其他復(fù)雜飛行器。該組織被稱為Autonomy New Mexico，由眾多美國大學(xué)組成，旨在使高超音速飛行器能夠自主控制自己的飛行。 `q F:rQ  
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5馬赫（5961公里/小時）的高超音速飛行是21世紀(jì)最熱門的技術(shù)領(lǐng)域之一，超高速飛行領(lǐng)域的主要廠商都為研究和開發(fā)投入了數(shù)十億美元資金。掌握了如此之快的飛行能力，就有可能在幾個小時內(nèi)從倫敦飛到悉尼，而且還保證了便宜的航天飛行和能穿透任何現(xiàn)有防御系統(tǒng)的武器。 &P\T{d2"  
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然而，在高超音速飛行也有問題存在，在馬赫數(shù)為5+的環(huán)境中操作是非常困難的，在最佳條件下，控制高超音速飛行器需要大量的規(guī)劃和編程。根據(jù)桑迪亞的說法，這使得測試高超音速飛行器成為一項緩慢而艱苦的工作。 pD){K  
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桑迪亞想做的是利用人工智能的模式識別能力，將定位和收集到的有關(guān)高超聲速飛行器前方的數(shù)據(jù)結(jié)合起來，進(jìn)行預(yù)測和選擇飛行路徑，對人類飛行員來說這可以在幾分鐘內(nèi)完成，而在半自動飛行器當(dāng)中，這可以在毫秒內(nèi)實現(xiàn)，希望最終能通過機(jī)載電腦將12小時的計算時間壓縮為一毫秒，從而產(chǎn)生高超聲速飛行所需的算法，但是，在后一種情況下，飛行員仍然可以推翻人工智能計算的結(jié)果。 5~\W!|j/  
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