近日，在國家級認(rèn)證機構(gòu)工作人員的見證下，西北工業(yè)大學(xué)仿生飛行器研究團隊研制的“信鴿”仿生飛行器在西北工業(yè)大學(xué)長安校區(qū)起飛。

“信鴿”在空中時而振翼疾飛，時而盤旋，時而隨風(fēng)滑翔。11時59分42秒，順利滑翔降落，3小時5分30秒的續(xù)航時間，打破了由該團隊研制的“云鸮”仿生飛行器創(chuàng)造的2小時34分38秒的撲翼式無人機單次充電飛行時間吉尼斯世界紀(jì)錄。

據(jù)了解，同2022年11月15日創(chuàng)造撲翼式無人機單次充電飛行時間吉尼斯世界紀(jì)錄的“云鸮”仿生飛行器相比，“信鴿”機身更小，翼展不足“云鸮”的一半，重量約為“云鸮”的四分之一，是仿生飛行器在技術(shù)上的一次飛躍。

“信鴿”無人機（2023年黑色涂裝版）

在本次飛行中，“信鴿”以全新的涂裝亮相，外形與真鳥更加相似。團隊2021級博士研究生柳柳說，由于“信鴿”過于逼真，在試飛中，常引來真的鳥類伴飛。他講述到，當(dāng)日“信鴿”試飛中，天空突然出現(xiàn)一只猛禽，“它幾次試圖去抓‘信鴿’，非常驚險，我們通過在地面上的迅速操作，避免了無人機被抓走�！碑�(dāng)“信鴿”被回收回來時，大家才發(fā)現(xiàn)，它的“頭部”被猛禽的爪子抓破了“皮”。

在不到一年的時間里，西北工業(yè)大學(xué)仿生飛行器研究團隊接連突破世界紀(jì)錄，不斷超越仿生飛行器的技術(shù)極限。

據(jù)介紹，仿生撲翼飛行器模仿鳥類等生物撲動翅膀的飛行方式，因其質(zhì)量輕、體積小、噪音弱等特點，具有仿生性、隱蔽性和便攜性，一般為手拋起飛、滑翔降落，起降不受場地限制，可應(yīng)用于局地復(fù)雜環(huán)境隱蔽偵察、應(yīng)急救援信息獲取和野外生物科考等多個領(lǐng)域。